โหมดของโปรแกรมหลักใน ESC
(Tower pro 40A)
1. การหยุดมอเตอร์ (Brake) : ใช้ / ไม่ใช้, ค่าเริ่มต้น คือ ไม่ใช้
2. ชนิตแบต (Battery Type) : Li-xx, Ni-xx, ค่าเริ่มต้น คือ Li-xx
3. โหมดการป้องกันขีดต่ำสุดของศักย์ไฟฟ้า (Cut-Off mode) : soft cut-off (ค่อยๆลดการจ่ายกระแส) หรือ
cut-off (ลดการจ่ายกระแสทันที), ค่าเริ่มต้น คือ cut-off
4. จุดเริ่มต้นการป้องกันขีดต่ำสุดของศักย์ไฟฟ้า (Cut-Off threshold) : Low (2.6 V.) /medium (2.85 V.)
/high (3.1 V.), ค่าเริ่มต้น คือ medium
- สำหรับ Li battery จำนวนเซลล์จะถูกคำนวณโดยอัตโนมัติ ยกตัวอย่างเช่น สำหรับ แบต Li-xx 3 เซลล์ ที่
“Medium cut-off” ค่าจุดเริ่มต้นจะถูกเซทไว้ที่ประมาณ 2.85*3 = 8.55 V.
5. โหมดเริ่มต้น (Startup Mode) : normal /soft /super-soft, ค่าเริ่มต้น คือ normal
- Normal สำหรับ เครื่องบินแบบปีกฟิกส์กับที่
- soft หรือ super-soft สำหรับเฮลิคอปเตอร์
6. Timing : Low /medium /high, ค่าเริ่มต้น คือ low
- โดยทั่วไป ค่า low timing สามารถใช้ได้กับเกือบทุกๆมอเตอร์
- แต่เราแนะนำ Low ให้ใช้กับมอเตอร์ 2 ขั้ว
Medium ให้ใช้กับมอเตอร์ที่มากกว่า 6 ขั้ว เพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
High ให้ใช้กับมอเตอร์ความเร็วสูง
เริ่มต้นการใช้งาน ESC
กรุณาเริ่มต้นการใช้งานตามตามลำดับต่อไปนี้
1. เลื่อน throttle ลงตำแหน่งต่ำสุด, เปิดวิทยุ
2. ต่อแพคแบตเข้าที่สปีด, ESC จะเข่าสู่กระบวนการตรวจสอบด้วยตัวเอง, มอเตอร์จะส่งเสียงลักษณะพิเศษคล้าย
DLM ซึ่งหมายถึงศักย์ไฟฟ้าของแพคแบตอยู่ในช่วงปกติ (normal rang), และหลังจากนั้นจะส่งเสียง N “beep”
ซึ่งหมายถึงจำนวนเซลล์ของแพคแบต สุดท้ายจะส่งเสียงดังยาว “beep------” หมายถึงกระบวนการตรวจสอบด้วย
ตัวเอง OK พร้อมบินครับ
3. “Very important !” เนื่องจากวิทยุแต่ละเครื่องจะมีช่วง throttle แตกต่างกันดังนั้นควรตรวจสอบการตั้งค่าและ
calibrate เมื่อเปลี่ยนวิทยุเครื่องใหม่
Throttle rang setting.
Program the ESC with your new transmitter (4 step)
1. เข้าสู่โหมดโปรแกรม
a. เปิดวิทยุ, เลื่อน throttle ขึ้นตำแหน่งสูงสุด, ต่อแพคแบตเข้าที่ ESC
b. รอประมาณ 2 วินาที, มอเตอร์จะส่งเสียงลักษณะพิเศษคล้าย “beep-beep-” ให้เลื่อน throttle ลงตำแหน่งต่ำสุดทันทีThrottle rang จะถูก calibrate ครับ
c. หรือรออีกประมาณ 5 วินาที จะได้ยินเสียงเสียงลักษณะพิเศษคล้าย “BSLCDL” ซึ่งหมายถึงกำลังเข้าสู่โหมด
โปรแกรม
2. การเลือกตั้งค่าโปรแกรม
หลังจากเข้าสู่โหมดโปรแกรมคุณจะได้ยินเสียง 8 ลักษณะซึ่งจะหมายถึงชนิดโปรแกรมต่างๆ 8 โปรแกรม แล้วจะดังวน
ซ้ำอีกครั้งตามลำดับ ดังนี้
- “beep” brake
- “beep-beep-” battery type
- “beep-beep-beep-” cut-off mode
- “beep-beep-beep-beep-” cut-off threshold
- “beep-----” startup mode
- “beep-----beep-” timing
- “beep-----beep-beep-” set all to default
- “beep-----beep-----” exit
ถ้าคุณต้องการปรับตั้งค่าโปรแกรมใดๆให้เลื่อนสติก Throttle ลงมาตำแหน่งต่ำสุดภายใน 3 วินาที หลังจากได้ยิน
เสียงโปรแกรมนั้นๆ
3. การปรับตั้งค่าโปรแกรม
หลังจากที่ท่านเลือกโปรแกรมจากขั้นตอนที่ 2 หากต้องการปรับตั้งค่าให้เลื่อนสติก Throttle ไปที่ตำแหน่งสูงสุดเมื่อ
ได้ยินเสียง (Tones) ของค่าที่ท่านต้องการปรับตั้งโปรแกรม ดังนี้
Tones 1."beep-" 2."beep-beep-" 3."beep-beep-beep-"
- Brake 1."off" 2."on"
- battery type 1."Li-xx" 2."Ni-xx"
- cut-off mode 1."soft-cut" 2."cut-off"
- cut-off threshold 1."low" 2."medium" 3."high"
- startup mode 1."normal" 2."soft" 3."super soft"
- timing 1."low" 2."medium" 3."high"
(ให้ท่านค้างสติก Throttle ไว้ที่ตำแหน่งสูงสุด หากท่านต้องการกลับไปสู่ขั้นตอนที่ 2 อีกครั้ง และเลือกตั้งค่า
โปรแกรมอื่นๆต่อไป, หรือให้ท่านเลื่อนสติก Throttle สู่ตำแหน่งต่ำสุดภายใน 2 วินาทีหากต้องการออกจากโหมดกา
ปรับตั้งโปรแกรม)
4. การออกจากโหมดการปรับตั้งโปรแกรม มี 2 ช่องทางครับ
a. ในขั้นตอนที่ 1.c. หลังจากที่ท่านได้ยินเสียง “BSLCDL” ให้เลื่อนสติก Throttle ลงสู่ตำแหน่งต่ำสุดภายใน
2 วินาที
b. ในขั้นตอนที่ 2 หลังจากได้ยินเสียง “beep-----beep-----” ให้ท่านเลื่อนสติก Throttle ลงสู่ตำแหน่งต่ำ
สุดภายใน 3 วินาที
1. การหยุดมอเตอร์ (Brake) : ใช้ / ไม่ใช้, ค่าเริ่มต้น คือ ไม่ใช้
2. ชนิตแบต (Battery Type) : Li-xx, Ni-xx, ค่าเริ่มต้น คือ Li-xx
3. โหมดการป้องกันขีดต่ำสุดของศักย์ไฟฟ้า (Cut-Off mode) : soft cut-off (ค่อยๆลดการจ่ายกระแส) หรือ
cut-off (ลดการจ่ายกระแสทันที), ค่าเริ่มต้น คือ cut-off
4. จุดเริ่มต้นการป้องกันขีดต่ำสุดของศักย์ไฟฟ้า (Cut-Off threshold) : Low (2.6 V.) /medium (2.85 V.)
/high (3.1 V.), ค่าเริ่มต้น คือ medium
- สำหรับ Li battery จำนวนเซลล์จะถูกคำนวณโดยอัตโนมัติ ยกตัวอย่างเช่น สำหรับ แบต Li-xx 3 เซลล์ ที่
“Medium cut-off” ค่าจุดเริ่มต้นจะถูกเซทไว้ที่ประมาณ 2.85*3 = 8.55 V.
5. โหมดเริ่มต้น (Startup Mode) : normal /soft /super-soft, ค่าเริ่มต้น คือ normal
- Normal สำหรับ เครื่องบินแบบปีกฟิกส์กับที่
- soft หรือ super-soft สำหรับเฮลิคอปเตอร์
6. Timing : Low /medium /high, ค่าเริ่มต้น คือ low
- โดยทั่วไป ค่า low timing สามารถใช้ได้กับเกือบทุกๆมอเตอร์
- แต่เราแนะนำ Low ให้ใช้กับมอเตอร์ 2 ขั้ว
Medium ให้ใช้กับมอเตอร์ที่มากกว่า 6 ขั้ว เพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
High ให้ใช้กับมอเตอร์ความเร็วสูง
เริ่มต้นการใช้งาน ESC
กรุณาเริ่มต้นการใช้งานตามตามลำดับต่อไปนี้
1. เลื่อน throttle ลงตำแหน่งต่ำสุด, เปิดวิทยุ
2. ต่อแพคแบตเข้าที่สปีด, ESC จะเข่าสู่กระบวนการตรวจสอบด้วยตัวเอง, มอเตอร์จะส่งเสียงลักษณะพิเศษคล้าย
DLM ซึ่งหมายถึงศักย์ไฟฟ้าของแพคแบตอยู่ในช่วงปกติ (normal rang), และหลังจากนั้นจะส่งเสียง N “beep”
ซึ่งหมายถึงจำนวนเซลล์ของแพคแบต สุดท้ายจะส่งเสียงดังยาว “beep------” หมายถึงกระบวนการตรวจสอบด้วย
ตัวเอง OK พร้อมบินครับ
3. “Very important !” เนื่องจากวิทยุแต่ละเครื่องจะมีช่วง throttle แตกต่างกันดังนั้นควรตรวจสอบการตั้งค่าและ
calibrate เมื่อเปลี่ยนวิทยุเครื่องใหม่
Throttle rang setting.
Program the ESC with your new transmitter (4 step)
1. เข้าสู่โหมดโปรแกรม
a. เปิดวิทยุ, เลื่อน throttle ขึ้นตำแหน่งสูงสุด, ต่อแพคแบตเข้าที่ ESC
b. รอประมาณ 2 วินาที, มอเตอร์จะส่งเสียงลักษณะพิเศษคล้าย “beep-beep-” ให้เลื่อน throttle ลงตำแหน่งต่ำสุดทันทีThrottle rang จะถูก calibrate ครับ
c. หรือรออีกประมาณ 5 วินาที จะได้ยินเสียงเสียงลักษณะพิเศษคล้าย “BSLCDL” ซึ่งหมายถึงกำลังเข้าสู่โหมด
โปรแกรม
2. การเลือกตั้งค่าโปรแกรม
หลังจากเข้าสู่โหมดโปรแกรมคุณจะได้ยินเสียง 8 ลักษณะซึ่งจะหมายถึงชนิดโปรแกรมต่างๆ 8 โปรแกรม แล้วจะดังวน
ซ้ำอีกครั้งตามลำดับ ดังนี้
- “beep” brake
- “beep-beep-” battery type
- “beep-beep-beep-” cut-off mode
- “beep-beep-beep-beep-” cut-off threshold
- “beep-----” startup mode
- “beep-----beep-” timing
- “beep-----beep-beep-” set all to default
- “beep-----beep-----” exit
ถ้าคุณต้องการปรับตั้งค่าโปรแกรมใดๆให้เลื่อนสติก Throttle ลงมาตำแหน่งต่ำสุดภายใน 3 วินาที หลังจากได้ยิน
เสียงโปรแกรมนั้นๆ
3. การปรับตั้งค่าโปรแกรม
หลังจากที่ท่านเลือกโปรแกรมจากขั้นตอนที่ 2 หากต้องการปรับตั้งค่าให้เลื่อนสติก Throttle ไปที่ตำแหน่งสูงสุดเมื่อ
ได้ยินเสียง (Tones) ของค่าที่ท่านต้องการปรับตั้งโปรแกรม ดังนี้
Tones 1."beep-" 2."beep-beep-" 3."beep-beep-beep-"
- Brake 1."off" 2."on"
- battery type 1."Li-xx" 2."Ni-xx"
- cut-off mode 1."soft-cut" 2."cut-off"
- cut-off threshold 1."low" 2."medium" 3."high"
- startup mode 1."normal" 2."soft" 3."super soft"
- timing 1."low" 2."medium" 3."high"
(ให้ท่านค้างสติก Throttle ไว้ที่ตำแหน่งสูงสุด หากท่านต้องการกลับไปสู่ขั้นตอนที่ 2 อีกครั้ง และเลือกตั้งค่า
โปรแกรมอื่นๆต่อไป, หรือให้ท่านเลื่อนสติก Throttle สู่ตำแหน่งต่ำสุดภายใน 2 วินาทีหากต้องการออกจากโหมดกา
ปรับตั้งโปรแกรม)
4. การออกจากโหมดการปรับตั้งโปรแกรม มี 2 ช่องทางครับ
a. ในขั้นตอนที่ 1.c. หลังจากที่ท่านได้ยินเสียง “BSLCDL” ให้เลื่อนสติก Throttle ลงสู่ตำแหน่งต่ำสุดภายใน
2 วินาที
b. ในขั้นตอนที่ 2 หลังจากได้ยินเสียง “beep-----beep-----” ให้ท่านเลื่อนสติก Throttle ลงสู่ตำแหน่งต่ำ
สุดภายใน 3 วินาที
ขอบคุณ RCTHAI.NET
วิธีตั้งโปรแกรม TRIPLE
X
มาเข้าใจภาษากับของผมก่อนครับ
. จุดๆเดียวนี่แหละครับ ขอแทนเสียงสั้นๆหนึ่งครั้ง
- ขีดนี่แทนเสียงยาวๆหนึ่งครั้ง
๑ แทนเสียงต่ำ ครั้งหนึ่ง
๒ แทนเสียงในลักษณะไล่ขึ้นหรือไล่ลง
๓ ขอแทนเสียงสูงครั้งหนึ่ง
แบบว่าถ้ามันเป็น ๑๒๓ ก็คือเสียงไล่จากต่ำไปสูง, ถ้า๓๒๑ ก็เป็นจากสูงลงต่ำ, ถ้าเป็น ๑๒๓๒๑ ก็เป็นเสียงที่ไล่จากต่ำขึ้นสูงแล้วลงมาต่ำ อะไรอย่างเงี้ย เข้าใจตามนี้นะครับ ถ้าไม่เข้าใจก็อย่าอ่านต่อเลยครับ เดี๋ยวจะยิ่งงงกันไปใหญ่
มีโปรแกรมให้ตั้ง 9 รายการครับ บางรายการผมก็ไม่รู้ว่ามันคืออะไร ใครทราบก็ช่วยๆบอกให้รู้กันด้วยนะครับ การโปรแกรมจะต้องใช้วิธีฟังเสียงจากมอเตอร์ โดยจะเริ่มต้นจากโปรแกรมที่1ไปเรื่อยๆจนถึงโปรแกรมที่9 ถ้าเราตกลงที่โปรแกรมไหนแล้ว จะได้ยินเสียงตอบรับดัง ๑๓ ทีนึง แล้วก็ถือเป็นการออกจากโหมดตั้งโปรแกรมไปเลยครับ ถ้าเราอยากตั้งโปรแกรมอื่นๆต่อ ก็ต้องถอดแบตออก แล้วเริ่มต้นใหม่ ต้องรอฟังเสียงจนถึงโปรแกรมที่เราต้องการจะตั้ง ถ้าจะตั้งให้ครบจนถึงโปรแกรมที่9 ก็ต้องรอกันจนเบื่อแหละครับ การเข้าโหมดตั้งโปรแกรมทำได้โดยดันคันเร่งขึ้นสุดแล้วเสียบแบต สัก 5 วิมอเตอร์จะร้อง ๑๑๓๓ เป็นการเริ่มเข้าโปรแกรมครับ ถ้าเราตกลงเลือกรายการไหนก็ดันคันเร่งลงต่ำสุดในขณะที่ยังเป็นเสียงของโปรแกรมนั้นอยู่ โดยเราจะได้ยินเสียงของแต่ละโปรแกรมไล่ไปทีละรายการ รายการละ5ครั้งต้องตอบตกลงภายในห้าครั้งนี้ครับตอนครั้งไหนก็ได้ แล้วถ้าเราไม่เลือกก็จะเป็นเสียงของรายการถัดไปเรื่อยๆครับ
ก่อนอื่น เสียบรีซีพ+สปีด+มอเตอร์ ให้เรียบร้อย แต่ยังไม่ต้องเสียบแบต (สปีดเข้าที่ CH3 ตามปกติครับ)
ที่วิทยุ ดันสติ๊กคันเร่งไว้สูงสุดครับ จากนั้นเสียบแบต รอแป๊บนึง มีเสียง ๑๑๓๓ จะเริ่มเข้าสู่โหมดตั้งโปรแกรมสปีด
1. Brake เค้าบอกให้ดึงสติ๊กลงต่ำสุดภายใน 5วิ หลังจาก ๑๑๓๓ จะเป็นการตั้งเบรค ON-OFF
2. จุด CUT OFF ตามชนิดของแบต อันนี้เอกสารไม่ค่อยชัดเจนครับ เอาแบบเดาๆก็แล้วกัน
NiCd . . . . .
Lipo 5.6v .. .. .. .. ..
Lipo 8.4v ... ... ... ... ...
3. Reverse Rotation กลับทิศทางการหมุนของมอเตอร์ครับ ไม่ต้องไปสลับที่สาย
๓๒๑๒๓๒๑๒๓ จะดังให้ห้าครั้งครับ
4. Soft start
Enable ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ อย่างนี้ห้าครั้งครับ
Disable ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓
5. Under voltage เมื่อแบตต่ำลง
Ignore ๑๓๓ ๑๓๓ ๑๓๓ ๑๓๓ ๑๓๓ จะไม่มีอะไรเกิดขึ้น
Reduce power ๑๓ ๑๓ ๑๓ ๑๓ ๑๓ สปีดจะลดกำลังลงเองครับ
Cut off ๓๑ ๓๑ ๓๑ ๓๑ ๓๑ สปีดจะตัดไปเลย
6. Timing มันคืออะไรครับ ไม่เข้าใจ
Auto (7-30Degree) - - - - -
Soft (7 Degree) -- -- -- -- --
Hard (22-30 Degree) --- --- --- --- ---
7. Frequency ความถี่ของคลื่น
8 kHz ๓๒๑ ๓๒๑ ๓๒๑ ๓๒๑ ๓๒๑
16 kHz ๑๒๓ ๑๒๓ ๑๒๓ ๑๒๓ ๑๒๓
8. Restoe Default กลับเป็นค่าเดิมจากโรงงาน
- - - - - ไ อ้ตี๊ดแถวนี้จะยาวหน่อยครับ
9. Active RPM Control
rpm Control off -๓- -๓- -๓- -๓- -๓-
20,000 rpm -๓๓- -๓๓- -๓๓- -๓๓- -๓๓-
50,000 rpm -๓๓๓- -๓๓๓- -๓๓๓- -๓๓๓- -๓๓๓-
ไม่รู้อะไรครับ ไม่มีในคู่มือ -๓๓๓๓- ดังห้าครั้งเหมือนกันครับ
6. Timing มันคืออะไรครับ ไม่เข้าใจ
Auto (7-30Degree) - - - - -
Soft (7 Degree) -- -- -- -- --
Hard (22-30 Degree) --- --- --- --- ---
ข้อนี้หล่ะครับ... ที่จะใช้กับมอเตอร์กระดิ่งได้...
ถ้าดูจากสปีดยี่ห้อ Phoenix-35? มี 3 ค่าให้เลือก... ( ค่า Default จะอยู่ที่ข้อ 2. ) เร่งกระดิ่งได้แต่ไม่นิ่มนวล... เลยตั้งข้อที่ 1จะเหมาะกว่าครับ... เร่งกระดิ่งได้สบาย...ไม่มีกระตุก หรือหยุด 12?-35?) ดังนั้นข้อ 6. ลองตั้ง Auto หรือ Hard ดูครับ... ว่าใช้ได้หรือเปล่า...
Option 1: High advance timing (12?-35?)
-Recommended for higher pole count motors (eg. Jeti or large Mega motors) Gives more power at the expense of efficiency
Option 2: Standard advance timing (5?-20?) * Recommended for most motors (Aveox, Hacker, Astro, smaller Mega, Kontronik) Gives a good balance of power and efficiency
Option 3: Low advance timing (0?-15?) Recommended for use when efficiency or run-time is primary concern – Gives a slight loss of power with a slight increase in efficiency.
1. brake - สั่งมอเตอร์ให้หยุดทันทีหรือเปล่า... ตอนคันเร่งเป็น 0 ( ใบพัดจะหยุด อึก ! เลยหล่ะ )
2.จุด CUT OFF
NiCd . . . . .
Lipo 5.6v .. .. .. .. .. ถ้า 2 cell ต้อง 6
Lipo 8.4v ... ... ... ... ...ถ้า 3 cell ต้อง 9
ถ้าเป็นแบบนี้ใช้ไม่ได้เลยครับ... ถ่านพังแน่ ๆ ... ( ไฟต์เดียวก็พังแล้ว...เพราะ V ต่ำกว่ากำหนดของ Lipo คือ ห้ามต่ำกว่า3V ต่อ 1 cell )
3. Reverse Rotation กลับทิศทางการหมุนของมอเตอร์ครับ ไม่ต้องไปสลับที่สาย
- อันนี้ตรงตัวอยู่แล้ว...
4. Soft start
- ถ้า Enable ตอนเร่งสุดเร็ว ๆ มอเตอร์จะค่อย ๆ หมุน... เหมาะสำหรับ ฮ. ( ป้องกันการกระตุก หรือเกียร์พัง... )
- ถ้า Disble ตอนเร่งสุดเร็ว ๆ มอเตอร์จะเร่งเต็มที่ทันที
5 -- 6 บอกไปแล้ว...
7. Frequency ความถี่ของคลื่น จะเกี่ยวข้องกับการออกแบบของ inductance motors ของมอเตอร์แต่ล่ะตัว เลือก 8 kHzครับ...
****คัดลอกมาจาก rcthai.net ขอขอบคุณท่านที่นำมาลงไว้ ****
มาเข้าใจภาษากับของผมก่อนครับ
. จุดๆเดียวนี่แหละครับ ขอแทนเสียงสั้นๆหนึ่งครั้ง
- ขีดนี่แทนเสียงยาวๆหนึ่งครั้ง
๑ แทนเสียงต่ำ ครั้งหนึ่ง
๒ แทนเสียงในลักษณะไล่ขึ้นหรือไล่ลง
๓ ขอแทนเสียงสูงครั้งหนึ่ง
แบบว่าถ้ามันเป็น ๑๒๓ ก็คือเสียงไล่จากต่ำไปสูง, ถ้า๓๒๑ ก็เป็นจากสูงลงต่ำ, ถ้าเป็น ๑๒๓๒๑ ก็เป็นเสียงที่ไล่จากต่ำขึ้นสูงแล้วลงมาต่ำ อะไรอย่างเงี้ย เข้าใจตามนี้นะครับ ถ้าไม่เข้าใจก็อย่าอ่านต่อเลยครับ เดี๋ยวจะยิ่งงงกันไปใหญ่
มีโปรแกรมให้ตั้ง 9 รายการครับ บางรายการผมก็ไม่รู้ว่ามันคืออะไร ใครทราบก็ช่วยๆบอกให้รู้กันด้วยนะครับ การโปรแกรมจะต้องใช้วิธีฟังเสียงจากมอเตอร์ โดยจะเริ่มต้นจากโปรแกรมที่1ไปเรื่อยๆจนถึงโปรแกรมที่9 ถ้าเราตกลงที่โปรแกรมไหนแล้ว จะได้ยินเสียงตอบรับดัง ๑๓ ทีนึง แล้วก็ถือเป็นการออกจากโหมดตั้งโปรแกรมไปเลยครับ ถ้าเราอยากตั้งโปรแกรมอื่นๆต่อ ก็ต้องถอดแบตออก แล้วเริ่มต้นใหม่ ต้องรอฟังเสียงจนถึงโปรแกรมที่เราต้องการจะตั้ง ถ้าจะตั้งให้ครบจนถึงโปรแกรมที่9 ก็ต้องรอกันจนเบื่อแหละครับ การเข้าโหมดตั้งโปรแกรมทำได้โดยดันคันเร่งขึ้นสุดแล้วเสียบแบต สัก 5 วิมอเตอร์จะร้อง ๑๑๓๓ เป็นการเริ่มเข้าโปรแกรมครับ ถ้าเราตกลงเลือกรายการไหนก็ดันคันเร่งลงต่ำสุดในขณะที่ยังเป็นเสียงของโปรแกรมนั้นอยู่ โดยเราจะได้ยินเสียงของแต่ละโปรแกรมไล่ไปทีละรายการ รายการละ5ครั้งต้องตอบตกลงภายในห้าครั้งนี้ครับตอนครั้งไหนก็ได้ แล้วถ้าเราไม่เลือกก็จะเป็นเสียงของรายการถัดไปเรื่อยๆครับ
ก่อนอื่น เสียบรีซีพ+สปีด+มอเตอร์ ให้เรียบร้อย แต่ยังไม่ต้องเสียบแบต (สปีดเข้าที่ CH3 ตามปกติครับ)
ที่วิทยุ ดันสติ๊กคันเร่งไว้สูงสุดครับ จากนั้นเสียบแบต รอแป๊บนึง มีเสียง ๑๑๓๓ จะเริ่มเข้าสู่โหมดตั้งโปรแกรมสปีด
1. Brake เค้าบอกให้ดึงสติ๊กลงต่ำสุดภายใน 5วิ หลังจาก ๑๑๓๓ จะเป็นการตั้งเบรค ON-OFF
2. จุด CUT OFF ตามชนิดของแบต อันนี้เอกสารไม่ค่อยชัดเจนครับ เอาแบบเดาๆก็แล้วกัน
NiCd . . . . .
Lipo 5.6v .. .. .. .. ..
Lipo 8.4v ... ... ... ... ...
3. Reverse Rotation กลับทิศทางการหมุนของมอเตอร์ครับ ไม่ต้องไปสลับที่สาย
๓๒๑๒๓๒๑๒๓ จะดังให้ห้าครั้งครับ
4. Soft start
Enable ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ อย่างนี้ห้าครั้งครับ
Disable ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓ ๓๒๑๒๓
5. Under voltage เมื่อแบตต่ำลง
Ignore ๑๓๓ ๑๓๓ ๑๓๓ ๑๓๓ ๑๓๓ จะไม่มีอะไรเกิดขึ้น
Reduce power ๑๓ ๑๓ ๑๓ ๑๓ ๑๓ สปีดจะลดกำลังลงเองครับ
Cut off ๓๑ ๓๑ ๓๑ ๓๑ ๓๑ สปีดจะตัดไปเลย
6. Timing มันคืออะไรครับ ไม่เข้าใจ
Auto (7-30Degree) - - - - -
Soft (7 Degree) -- -- -- -- --
Hard (22-30 Degree) --- --- --- --- ---
7. Frequency ความถี่ของคลื่น
8 kHz ๓๒๑ ๓๒๑ ๓๒๑ ๓๒๑ ๓๒๑
16 kHz ๑๒๓ ๑๒๓ ๑๒๓ ๑๒๓ ๑๒๓
8. Restoe Default กลับเป็นค่าเดิมจากโรงงาน
- - - - - ไ อ้ตี๊ดแถวนี้จะยาวหน่อยครับ
9. Active RPM Control
rpm Control off -๓- -๓- -๓- -๓- -๓-
20,000 rpm -๓๓- -๓๓- -๓๓- -๓๓- -๓๓-
50,000 rpm -๓๓๓- -๓๓๓- -๓๓๓- -๓๓๓- -๓๓๓-
ไม่รู้อะไรครับ ไม่มีในคู่มือ -๓๓๓๓- ดังห้าครั้งเหมือนกันครับ
6. Timing มันคืออะไรครับ ไม่เข้าใจ
Auto (7-30Degree) - - - - -
Soft (7 Degree) -- -- -- -- --
Hard (22-30 Degree) --- --- --- --- ---
ข้อนี้หล่ะครับ... ที่จะใช้กับมอเตอร์กระดิ่งได้...
ถ้าดูจากสปีดยี่ห้อ Phoenix-35? มี 3 ค่าให้เลือก... ( ค่า Default จะอยู่ที่ข้อ 2. ) เร่งกระดิ่งได้แต่ไม่นิ่มนวล... เลยตั้งข้อที่ 1จะเหมาะกว่าครับ... เร่งกระดิ่งได้สบาย...ไม่มีกระตุก หรือหยุด 12?-35?) ดังนั้นข้อ 6. ลองตั้ง Auto หรือ Hard ดูครับ... ว่าใช้ได้หรือเปล่า...
Option 1: High advance timing (12?-35?)
-Recommended for higher pole count motors (eg. Jeti or large Mega motors) Gives more power at the expense of efficiency
Option 2: Standard advance timing (5?-20?) * Recommended for most motors (Aveox, Hacker, Astro, smaller Mega, Kontronik) Gives a good balance of power and efficiency
Option 3: Low advance timing (0?-15?) Recommended for use when efficiency or run-time is primary concern – Gives a slight loss of power with a slight increase in efficiency.
1. brake - สั่งมอเตอร์ให้หยุดทันทีหรือเปล่า... ตอนคันเร่งเป็น 0 ( ใบพัดจะหยุด อึก ! เลยหล่ะ )
2.จุด CUT OFF
NiCd . . . . .
Lipo 5.6v .. .. .. .. .. ถ้า 2 cell ต้อง 6
Lipo 8.4v ... ... ... ... ...ถ้า 3 cell ต้อง 9
ถ้าเป็นแบบนี้ใช้ไม่ได้เลยครับ... ถ่านพังแน่ ๆ ... ( ไฟต์เดียวก็พังแล้ว...เพราะ V ต่ำกว่ากำหนดของ Lipo คือ ห้ามต่ำกว่า3V ต่อ 1 cell )
3. Reverse Rotation กลับทิศทางการหมุนของมอเตอร์ครับ ไม่ต้องไปสลับที่สาย
- อันนี้ตรงตัวอยู่แล้ว...
4. Soft start
- ถ้า Enable ตอนเร่งสุดเร็ว ๆ มอเตอร์จะค่อย ๆ หมุน... เหมาะสำหรับ ฮ. ( ป้องกันการกระตุก หรือเกียร์พัง... )
- ถ้า Disble ตอนเร่งสุดเร็ว ๆ มอเตอร์จะเร่งเต็มที่ทันที
5 -- 6 บอกไปแล้ว...
7. Frequency ความถี่ของคลื่น จะเกี่ยวข้องกับการออกแบบของ inductance motors ของมอเตอร์แต่ล่ะตัว เลือก 8 kHzครับ...
****คัดลอกมาจาก rcthai.net ขอขอบคุณท่านที่นำมาลงไว้ ****
การตั้งค่าสปีด EZRUN-35A-SL
Brushless ESC
วิธีเซ็ทไก
1.เปิดรีโมท
2.กดปุ่มเซ็ตที่สปีดค้างไว้ แล้วเปิดสปีด รอให้ไฟสีแดงที่สปีดกระพริบแล้วปล่อยปุ่มเซ็ต
3.กดปุ่มเซ็ต1ครั้ง (ถ้าใช้2.4G ให้รอรีซีฟพร้อมทำงานก่อนถึงจะกดปุ่มเซ็ต)
4.ให้กำคันเร่งค้างไว้ แล้วกดปุ่มเซ็ต1ครั้ง
5.ให้ดันเบรคค้างไว้ แล้วกดปุ่มเซ็ต1ครั้ง เสร็จขั้นตอนการเซ็ตไกรีโมท
วิธีต่อ Promgram Card
- เอาสายรีซีฟของสปีดมาเสียบที่โปรแกรมการ์ดให้ถูกขั้ว ถ้าตามภาพนี้ก็คือช่องด้านซ้าย ขั้วลบ(สายดำ)อยู่ทางขวา
- เสียบแบต
- เปิดสปีด, รอ 3 วิ จึงจะเริ่มทำงาน
หน้าจอ
Item : แสดงสถานะของโหมด
Value : แสดงสถานะการตั้งค่าในแต่ละโหมด
ปุ่มต่างๆ
Item : เลือกโหมด
Value : เลือกการตั้งค่าในแต่ละโหมด
Reset : ตั้งค่าจากโรงงาน
OK : ยืนยันการตั้งค่าในแต่ละโหมด
คำอธิบายในแต่ละโหมด
โหมด 1 : ตั้งค่าให้ 1. เดินหน้า-เบรค 2. เดินหน้า-เบรค-ถอยหลัง
โหมด 2 : คล้าย Engine Brake ของรถจริง คือยกคันเร่งแล้วมีแรงเบรคโดยที่ยังไม่ต้องดันไก
ตั้งได้ 0-40% (0% ไม่มีการช่วยเบรคขณะยกคันเร่ง)
โหมด 3 : ตั้งค่าสปีดให้ตัดการทำงานเมื่อแบตมีแรงดันต่อเซลล์ต่ำกว่า ...... Volt
โหมด 4 : การกระชากออกตัว 1-4 (นุ่มนวล-ดุดัน)
โหมด 5 : ตั้งค่าแรงเบรคสูงสุด 25-100%
โหมด 6 : ตั้งค่าความเร็วของการถอยหลังสูงสุด 25-100%
โหมด 7 : %เบรคที่เริ่มต้นทำงาน เช่นดันเบรคที่ไกไป 1% แต่สปีดจะเบรคที่40%
ถ้าเลือก 1 จะเข้าไปใช้โหมด Drag Brake Force
โหมด 8 : ระยะฟรีของไกตรงตำแหน่งกลาง (Neutral) ตัวอย่างเช่น ระยะไกเร่งสุดถึงเบรคสุดเทียบเป็น 100%
ก็จะมีระยะฟรี ประมาณ 6%, 9% หรือ 12% แล้วแต่เราจะตั้ง.....
โหมด 9 : ตั้งองศาการจ่ายไฟ ค่ามาก=แรงมาก=เปลืองมาก
โหมด 10 : ชนิดของมอเตอร์
โหมด 11 : ตั้งค่าสปีดให้ตัดการทำงานเมื่อมีความร้อนสูงเกิน 95 องศา (Enable=เลือก)
วิธีเซ็ทไก
1.เปิดรีโมท
2.กดปุ่มเซ็ตที่สปีดค้างไว้ แล้วเปิดสปีด รอให้ไฟสีแดงที่สปีดกระพริบแล้วปล่อยปุ่มเซ็ต
3.กดปุ่มเซ็ต1ครั้ง (ถ้าใช้2.4G ให้รอรีซีฟพร้อมทำงานก่อนถึงจะกดปุ่มเซ็ต)
4.ให้กำคันเร่งค้างไว้ แล้วกดปุ่มเซ็ต1ครั้ง
5.ให้ดันเบรคค้างไว้ แล้วกดปุ่มเซ็ต1ครั้ง เสร็จขั้นตอนการเซ็ตไกรีโมท
วิธีต่อ Promgram Card
- เอาสายรีซีฟของสปีดมาเสียบที่โปรแกรมการ์ดให้ถูกขั้ว ถ้าตามภาพนี้ก็คือช่องด้านซ้าย ขั้วลบ(สายดำ)อยู่ทางขวา
- เสียบแบต
- เปิดสปีด, รอ 3 วิ จึงจะเริ่มทำงาน
หน้าจอ
Item : แสดงสถานะของโหมด
Value : แสดงสถานะการตั้งค่าในแต่ละโหมด
ปุ่มต่างๆ
Item : เลือกโหมด
Value : เลือกการตั้งค่าในแต่ละโหมด
Reset : ตั้งค่าจากโรงงาน
OK : ยืนยันการตั้งค่าในแต่ละโหมด
คำอธิบายในแต่ละโหมด
โหมด 1 : ตั้งค่าให้ 1. เดินหน้า-เบรค 2. เดินหน้า-เบรค-ถอยหลัง
โหมด 2 : คล้าย Engine Brake ของรถจริง คือยกคันเร่งแล้วมีแรงเบรคโดยที่ยังไม่ต้องดันไก
ตั้งได้ 0-40% (0% ไม่มีการช่วยเบรคขณะยกคันเร่ง)
โหมด 3 : ตั้งค่าสปีดให้ตัดการทำงานเมื่อแบตมีแรงดันต่อเซลล์ต่ำกว่า ...... Volt
โหมด 4 : การกระชากออกตัว 1-4 (นุ่มนวล-ดุดัน)
โหมด 5 : ตั้งค่าแรงเบรคสูงสุด 25-100%
โหมด 6 : ตั้งค่าความเร็วของการถอยหลังสูงสุด 25-100%
โหมด 7 : %เบรคที่เริ่มต้นทำงาน เช่นดันเบรคที่ไกไป 1% แต่สปีดจะเบรคที่40%
ถ้าเลือก 1 จะเข้าไปใช้โหมด Drag Brake Force
โหมด 8 : ระยะฟรีของไกตรงตำแหน่งกลาง (Neutral) ตัวอย่างเช่น ระยะไกเร่งสุดถึงเบรคสุดเทียบเป็น 100%
ก็จะมีระยะฟรี ประมาณ 6%, 9% หรือ 12% แล้วแต่เราจะตั้ง.....
โหมด 9 : ตั้งองศาการจ่ายไฟ ค่ามาก=แรงมาก=เปลืองมาก
โหมด 10 : ชนิดของมอเตอร์
โหมด 11 : ตั้งค่าสปีดให้ตัดการทำงานเมื่อมีความร้อนสูงเกิน 95 องศา (Enable=เลือก)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น